寧夏藍豐五車(chē)間是利用公司一車(chē)間生產(chǎn)鄰苯二胺的廢水為原料，生產(chǎn)硫代硫酸鈉的配套車(chē)間。五車(chē)間處理廢水的多少會(huì )直接影響鄰苯二胺的產(chǎn)能。

在原來(lái)的生產(chǎn)工藝控制中，由于冷卻結晶工序的冷卻裝置為盤(pán)管，開(kāi)啟循環(huán)冷卻水冷卻后，濃縮母液隨著(zhù)冷卻過(guò)程的運行，母液中的結晶體包裹在盤(pán)管上冷卻效果極差，冷卻至放料時(shí)間長(cháng)達40多小時(shí)，影響了產(chǎn)能。

在總經(jīng)理楊石城的親自組織協(xié)調下，技術(shù)人員細心剖析了五車(chē)間設備裝置能力和生產(chǎn)工藝條件后，由楊總提出了調整工藝控制參數，改變冷卻方式，使盤(pán)管上不形成結晶包囊，冷卻水始終起到作用的方案。如此運行后，冷卻結晶工序從冷卻至放料時(shí)間僅需21小時(shí)。冷卻時(shí)間減少了一半，極大地提高了五車(chē)間的產(chǎn)能。

4月份，五車(chē)間在采用新工藝控制后，車(chē)間產(chǎn)能達到歷史最高，回收硫代硫酸鈉2070噸，為鄰苯二胺的產(chǎn)能提高奠定了堅實(shí)的基礎。