一車(chē)間的現場(chǎng)較一兩年前有了很大的提高，得益于我們積極正視問(wèn)題，堅持穩字當頭，實(shí)干為先，現場(chǎng)管理取得了一些成績(jì)。

正視問(wèn)題，摸清家底

一設計及安裝存在“先天”不規范。各種產(chǎn)品裝置樓的間距、液氯儲槽的不封閉、現場(chǎng)氣體監測的布局偏少或沒(méi)有、化學(xué)禁忌物的儲存倉庫、施工工程的不規范、泵的基礎及等電位連接、液位的選擇等等。小的整改車(chē)間利用短暫的停車(chē)機會(huì )可以整改，但大的方面比如液氯儲槽的封閉，裝置樓的間距等屬于先天設計的缺陷，一時(shí)半時(shí)沒(méi)法改變，陷入一個(gè)死循環(huán)。

二工藝上的落后與現代化工廠(chǎng)生產(chǎn)格格不入。車(chē)間酰氯樓、多酯樓、硬酯樓、冷光樓多達十幾個(gè)產(chǎn)品均是純手工原始操作，并且有的產(chǎn)品噸位較小，也不適合連續化操作。原始的進(jìn)出料操作導致現場(chǎng)物料拋灑多，工人勞動(dòng)量大，勞動(dòng)防護也不好做，實(shí)現本質(zhì)安全難度較大。

三產(chǎn)品的布局導致一個(gè)裝置樓有多達四五個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)，管道的布局混亂，公共工程繁瑣，操作上的誤操作及不便利也是導致現場(chǎng)存在諸多問(wèn)題的根本問(wèn)題之一。

四領(lǐng)導干部對標準規范缺乏學(xué)習，導致現場(chǎng)不合規較多。不可否認，我們的領(lǐng)導干部，特別是車(chē)間主任能力很強，可以獨自設計安裝一個(gè)產(chǎn)品，但是恰恰是這種能力導致變更及一些設計安裝流于形勢，沒(méi)有經(jīng)過(guò)深度論證及專(zhuān)家把關(guān)。

對癥下藥，標本施策

一首先我們領(lǐng)導干部強化對標準規范的學(xué)習，我們一車(chē)間的管理人員要利用自學(xué)及與設計院的聯(lián)系，加強對液氯及光氣系統的規范學(xué)習，提高平時(shí)檢修中的標準，特別是對變更過(guò)程中的設計安裝規范必須全部符合規定，這樣，銖累寸積、涓滴成河，現場(chǎng)在不經(jīng)意中細節在改變，標準在完善。

二堅持有所為有所不為的觀(guān)點(diǎn)，對現有產(chǎn)品梳理討論，一些產(chǎn)品利潤低，三廢大的堅決予以淘汰，比如一車(chē)間酰氯樓的一甲胺酰氯、二甲胺酰氯已經(jīng)開(kāi)始拆除并規整現場(chǎng)，另外車(chē)間的硬酯酰氯產(chǎn)生的尾廢也較多，利潤低，并且產(chǎn)生的尾廢長(cháng)期得不到處理，積累在尾廢庫中，是環(huán)保檢查的巨大隱患，如不能轉產(chǎn)，也建議有計劃的停產(chǎn)。一方面減少環(huán)保壓力，另一方面產(chǎn)品本質(zhì)安全程度低，減少安全整改投入。曾經(jīng)產(chǎn)品多面開(kāi)花是我們的優(yōu)勢，在環(huán)保監管的高態(tài)勢下已經(jīng)制約我們生產(chǎn)。產(chǎn)品貴在精不在多，把有限的精力用在做大做強利潤高的產(chǎn)品上，完善安全、環(huán)保投入，而不是遍地開(kāi)花可能只卻最終顆粒無(wú)收。

三利用技改、大修、擴建一些契機，對生產(chǎn)中存在的問(wèn)題一攬子解決。一車(chē)間光氣生產(chǎn)變壓吸附系統長(cháng)期存在原料氣中粉塵多，影響變壓吸附效果和機械運轉設備的壽命，CO爐下灰現場(chǎng)環(huán)境差，系統中水與二氧化碳共存導致管道腐蝕嚴重諸多問(wèn)題，要在下次技改中與設計院統籌一次性拿出方案，車(chē)間PPDI生產(chǎn)存在不穩定及消耗高，公司技術(shù)部已在做實(shí)驗拿方案，爭取產(chǎn)品過(guò)程不用甲苯，降低裝置樓危險等級，并且直接做成切片，減少粉狀再做切片的損失，只要技改成功，僅PPDI就可創(chuàng )造可觀(guān)的利潤。一些新技術(shù)新裝備的投入雖然暫時(shí)要投資，但長(cháng)期看產(chǎn)出是必要的，利用產(chǎn)品的提檔升級，必須把以前未做好的功課補足。

制度為先，人性管理

?? 說(shuō)實(shí)話(huà)，車(chē)間主任現在不容易干，我也有幾點(diǎn)體會(huì )：1政府靠的是法律法規和道德規范治理社會(huì )，企業(yè)靠的是規章制度和企業(yè)文化約束生產(chǎn)，作為公司的單元車(chē)間來(lái)說(shuō)，終極目標來(lái)說(shuō)是制度管理，但是現階段人為管理占有很大成分，抱怨現在的工人不好管理，懶散等毛病，我們車(chē)間主任其實(shí)應該先從自身找下原因，我們要求崗位工人打掃衛生的時(shí)候，要先想我們自己有多長(cháng)時(shí)間沒(méi)有拿起笤帚，拿起抹布了。作為車(chē)間主任不單要說(shuō)，更要做，不是作秀。2車(chē)間管理不是管理人員的事情，是車(chē)間全體人員參與的持續提高的過(guò)程。車(chē)間內部溝通要通暢，政令上傳下達清晰，職工心聲有回應，干部命令有呼應，上下齊心，管理工作就會(huì )好推行。3車(chē)間主任要公平公正，做事要大氣，聽(tīng)得進(jìn)不同的意見(jiàn)，帶動(dòng)全車(chē)間人員風(fēng)清氣正。

鐵杵磨成針?lè )且蝗罩?，只要我們堅持標準，立足當下，從設計之初把關(guān)規范，嚴格變更，現場(chǎng)會(huì )在不經(jīng)意間變的“煥然一新”，管理也會(huì )更得心應手。