[ 超級管理員, 2022-05-26 ]
蘇化進(jìn)出口公司認真貫徹落實(shí)集團2022年經(jīng)濟工作會(huì )議精神,在集團總經(jīng)理范德芳和公司總經(jīng)理楊帆的指導和帶領(lǐng)下,全員發(fā)動(dòng),直面疫情帶來(lái)的各種困難和挑戰,勇于擔當,主動(dòng)作為,積極保障外貿產(chǎn)品銷(xiāo)售和原料進(jìn)口,促外貿穩增長(cháng)。
受疫情影響,今年以來(lái)蘇化進(jìn)出口工作面對前所未有的困難,特別是外貿物流受到了歷史性的挑戰,海運費用的暴漲,同時(shí)政府監管力度的加大,使得合規的倉庫越來(lái)越少,造成倉儲、物流費用激增。特別是3月底上海疫情大爆發(fā),使海運工作更是雪上加霜,每天都會(huì )有許多突發(fā)情況需要快速應對,應接不暇,每完成一筆訂單都非常不容易。
寧夏華御送貨的車(chē)輛已經(jīng)駛進(jìn)江蘇了,突然通知進(jìn)不了上海了,要求貨車(chē)返回寧夏,公司副總經(jīng)理孫敏宇積極協(xié)調,想了各種方法,打了無(wú)數通電話(huà),經(jīng)多方溝通終于找到了倉庫,解決了卸貨問(wèn)題,為公司節省了退貨運費,也為海運業(yè)務(wù)打通了太倉港出運的通道。
因疫情管控,加上進(jìn)口產(chǎn)品運輸路途比較遠,外地的貨車(chē)和掛板,各地高速口不讓下,服務(wù)區也不讓停,每天0點(diǎn)-6點(diǎn)危險品運輸車(chē)輛高速禁止通行。得知這一情況后,寧夏華御相關(guān)部門(mén)同事不辭辛苦積極響應政府防疫要求,并派員到高速口對接司機,然后卸下車(chē)頭,讓司機重新回到高速上,這樣既免去了司機來(lái)寧需隔離多天的窘境,又節省了貨物堆存費和壓車(chē)費用,及時(shí)解決了生產(chǎn)原料供應問(wèn)題。
在全國最大的上海港處于停滯狀態(tài)下,客戶(hù)等不起。為了不影響客戶(hù)的正常生產(chǎn),副總經(jīng)理孫敏宇嘗試了從寧波港、連云港、青島港等地出貨,在各個(gè)港口塞港爆倉的情況下,危險品的出運更是難上加難,各港口費用也是暴增,為此孫總做了大量的調研和溝通工作,最終綜合成本考慮,選擇了青島港。從來(lái)沒(méi)有在青島出口過(guò)的客戶(hù)要做各種備案,需要提供很多上傳資料,在寧夏華御營(yíng)銷(xiāo)人員和蘇化進(jìn)出口業(yè)務(wù)員的相互配合下,順利完成了備案工作,為后續的外貿出口工作做好準備。
寧夏華御三個(gè)產(chǎn)品的出口銷(xiāo)售工作今年春節后轉到了進(jìn)出口公司,這三個(gè)產(chǎn)品雖然是華御的老產(chǎn)品,但對于進(jìn)出口公司而言卻是全新的產(chǎn)品。需要了解產(chǎn)品特性,了解上下游情況,了解同行的生產(chǎn)情況和報價(jià)情況,開(kāi)發(fā)客戶(hù)對于業(yè)務(wù)員王娟、湯歆怡卻是全新的挑戰,恰逢疫情爆發(fā),她倆沒(méi)有因為疫情而耽誤一天工作,每天加班到很晚才回家,一個(gè)多月的時(shí)間就成功開(kāi)發(fā)了多個(gè)鄰氨基苯酚客戶(hù)和對氨基苯甲醚客戶(hù)。
進(jìn)入3月份,間硝基氯化苯、鄰氨基苯酚和對氨基苯甲醚這三個(gè)產(chǎn)品在國外內市場(chǎng)一直供不應求,客戶(hù)詢(xún)單不斷。為滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,寧夏華御對產(chǎn)品進(jìn)行了技改,加班加點(diǎn)多生產(chǎn)。業(yè)務(wù)員邱洪奇、龔偉國、鐘嬋、周健、湯歆怡等針對各自負責的產(chǎn)品銷(xiāo)售,克服困難,主動(dòng)擔當,做好溝通服務(wù)工作,盡心盡力滿(mǎn)足客戶(hù)需求,耐心細致做好每個(gè)環(huán)節。
今年以來(lái),蘇化進(jìn)出口公司在嚴峻的國際國內形勢下,克服困難,創(chuàng )下佳績(jì)。1至4月份,國際貿易部銷(xiāo)售額已達2829萬(wàn)元,同比增長(cháng)88%,同時(shí)團隊的凝聚力和創(chuàng )新力都得到了考驗和提升,一次次會(huì )議分析讓方向更明確,一筆筆業(yè)務(wù)訂單使信心更具足,我們堅信:只要大家共同努力,全年目標任務(wù)的完成就大有希望。
(進(jìn)出口公司 王娟)